2004年 11月 30日
ついにでた!
こんなバーを待ってました。
2年くらい前、専務にこんなの作ってとお願いしたけど、技術的(コスト度外視なら別だけど)に作れなかったんですよ。
■■■SNOWSCOOT UNDERGROUND■■■: Trash Bar
WhyteTrashからこの冬新しいハンドルバーがリリースされる。
ハンドルは軽量で
最初はHB(ホフマンバイク)のラブバーを使ってたんですが、それはクロモリで確かハイト8インチだったと思う。ちょっと高め(高さも値段も…)で重かったけど、格好良くてフランクとかJCとか多くの海外ライダーも使っていた人気のバー。
でも、考え方が変わってライディングも変わってきたら低いバーが欲しくなったんです。しばらくはステムで下げて誤魔化してた。
そしたら当時、BMXでも段々バーが低くなってきた頃で、これまたHBのチョコバーを見つけました。これは確か6.5インチで、クロモリ。格好良くて低くかったんですけど、やっぱり重かった。フラット用だったんでほとんどベンドが付いてなくて辛かったし。でも、僕は高さと見た目が最優先だったので我慢してました。
そしてまたまたライディングが変わって軽いのが欲しいって頃にCRUPのMOTOシリーズのバーを見つけたんですよね。ハイト6.5インチ、アルミ。BMXレース用のバーでした。
460グラムくらいでWhyteTrashのプロステムと合わせると余裕で1キロ切ってるし。アルミだったけど良い感じで撓ってくれて良い。もう、最高でした。
でもですね。人の欲は尽きないもので、もっと撓ってくれるバーが欲しいと思ったんですよね。
そしたらクロモリになるでしょう。チタンも考えたけど流石にムリ。
その時に専務からイロイロ話があって、クロモリで薄くて軽くて撓る低いバーを提案したんですね。
図面まで書いたけど技術的・コスト的にムリって事でポシャりました。
Trash Bar、クロモリで800グラム。ココまで来たか!
理想のバーです。今シーズンはコレ使おう。
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2004年 11月 29日
proposed
プロフィールに「試したい人はどうぞ。」って書いたからなのか、最近立て続けに何人かの人に試されました。
試した結果の良し悪しは分かりませんが、僕は楽しく試されて貰っています。
その中で、ある人から「テクニック講座なんかもあればいいなー」と提案頂きました。
そういうのは「どうしようかなー」と思っていたトコロでしたが、希望があったので「書いてみようかなー」と心変わりしてみました。
テクニック講座と言うほどテクニックは無いので、当たり前な事をそれっぽく(?)書いてみようかと。
僕の場合、結構ニュアンスが多く解り難いのですが、的外れた事はあまり無いと思います。興味があれば参考にどうぞ。
またまたパソコンが壊れて、ちょっと不便。(泣)
でもぉ、幸いにも学校ではネットし放題。最近の授業は課題だけサッサと終わらせて自習(?)してます。
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2004年 11月 25日
ブロッサム
このMy Documentsはblosxomというcgiスクリプトで動いてます。
いきなりゼロから始めるのはちょと難しそうなのでスターターキットを使わせてもらいました。
お陰で仕組みも解ってきてオモシロイ。自分でウェブサイト管理してる人なら気軽に始められると思う。
そのうちゼロから構築する遊びをしたいな。
hail2u.net - Archives - blosxom starter kit
シンプルでかつ拡張性の高いCGIスクリプトであるblosxomを「blogっぽく」というコンセプトで簡単に導入できるようにしたアーカイブです。
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2004年 11月 24日
秘密基地風
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2004年 11月 22日
急降下
昨日、久しぶりにサムズダートへ行ったんですよ。そろそろ飛び納めかなぁって思いながら。
天気もまぁまぁ良かったしね。誰か先に来て飛んでるかもって。
いやぁ、白かったですよ。あぁ~ガックリ…。
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2004年 11月 21日
急上昇
やっぱスノースクート滑りたいぞレベルまで気持ちが盛り上がってた。
ヤバイです。スイッチ入りそう。
19日に札幌国際、20日に中山峠がオープンした。札幌国際は一部しか滑れないが雪質はかなり良いらしいという噂。
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2004年 11月 20日
競技という遊び
「競技とは誰かに勝つためではなく、自分を磨くこと」って言ってた。
勝つ為に競技をそのスポーツをしている人がいる。僕はそれを否定しないが、ちと寂しい。
競技のないジャンルでスポーツを楽しんでいる人はいっぱいいる。そんな人を見ているとホントに好きなんだなぁって嬉しく思う。
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チャリで挑戦
久しぶりに覗いて見たらこんな事になってた。
「MTBでも走らせます?」
「MTB!面白そうだね!」ってことに。
マスターズでチャリが走る。確かにオモシロイ。でも、おそらく辛い。
どう辛いか?
Posted at 16:38 in /bike | Permalink | WriteBacks (1) Edit
2004年 11月 19日
燕風
■■■SNOWSCOOT UNDERGROUND■■■: INSANETOYS 2005 NewBoard
INSANE TOYSの今年のボードラインナップに中で気になる一品がある。
いやいや、ホントにキター!って感じだね。あんそに先生の気持ちはよく解ります。
フランク先生もやってくれます。
こういうのは性能がどうのこうのって言うより、楽しいので◎2。
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完成度
★エコボルトセット
またしてもホワイトトラッシュプロダクツは考えた、、ハードに滑ればネジを緩み、ときには折れる。安くてガンガン使えて緩まないネジセットは存在しないのか、、?
存在しませんでした!だから作っちゃいました。
そう、ハードに乗らなくても緩んだり折れたりを経験している人は少なくないハズ。
だから僕はライディング時に最小限の携帯工具の携帯を推奨してます。
以前に某業界のモノ作りの人が言っていました。
「乗っててネジが緩んだり壊れたりして工具が必要なのは、それだけスノースクートが完成されていないモノだって事なんだよ。」と。
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2004年 11月 18日
ホントにスキー場オープン
僕のホームゲレンデでございます札幌国際スキー場が明日からオープンです。
積雪50センチはかなり微妙。まだまだ、ブッシュも出てて石コロも出てるでしょう。積もり始めの50センチと降って降って踏んで踏んでの50センチじゃ違いますからね。新品のボードは勿体無いです。天気予報見ると週末あたりは雪っぽいのでもうちょっと積もりそうだけど。
とりあえず明日は第4リフトだけの運行です。下から3つ目のリフトなのに第4とはコレ如何に?
ココのスキー場、全体的に緩斜面が多くてメリハリないんですが、雪質は良いです。しかも道内一の○○地帯と言われてるくらいフリーです。
今シーズンはムーミン谷だけじゃなくドラゴンも攻略したい。
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2004年 11月 17日
始めたきっかけ
学生の時、札幌の自転車屋さん「SAM'S BIKE」でアルバイトをさせてもらってました。 現在もず~っと、ココの松浦さんにはお世話になってます。
松浦さんはSNOWSCOOT JAPANでスノースクートを輸入する前から、目を付けて手に入れていました。そしてお店にも置いていたんですが、僕はほとんど興味がなかったんですよね。ってか、おいてあった記憶もないんですよね。
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2004年 11月 15日
自分流
僕はよく人に、スノースクートに乗ってる姿とチャリに乗ってる姿が同じだって言われます。
乗り物は違うけれども、僕は自分でこうやりたいなとか、気持ち良いなって思うライディングがあって、ドッチでも同じなんで勝手にそうなるんですね。
別に僕だけじゃないし、別に他の事してても、そういうのって
そういうのって観てて楽しいです。
その人っぽさは癖なんかもあるし上手く出来なくて自分の意思とは無関係に現れるのもありますが、そういうのは観てると分かる。
でも、人真似じゃなく自分で感じて自分でやろうと思った事が現れた時、凄く格好良く見えるんですよね。
こういうのがスノースクートな人に増えてほしいと思います。
Posted at 17:40 in /other | Permalink | WriteBacks (1) Edit
2004年 11月 13日
HAMMER TIME
もう、10年くらい前のビデオなんですが、コレで僕は人生変わったといっても過言じゃありません。
BMXのビデオでは、ジャンプしたり技やったり凄いのは見てたんです。MTBだとトライアルっぽいのばかりで、それはそれで凄いとは思っていたんですが、コレはホントに衝撃でしたね。
26インチでバックフリップしたり、ビョンビョン飛んだり、ウニョウニョとローリングしてたりってのを見て、初めてMTBもエクストリームスポーツなんだと思ったんです。それからジャンプとかマニュアルに目覚めたんです。
名前がなんて読むのか解らない人ですが、ブルーのザスカーでローリングしまくってるのが格好良くてね。憧れて一日何回も見てました。
そして、その後にまた人生変わったことがありました。
Posted at 18:29 in /bike | Permalink | WriteBacks (2) Edit
ボードアタッチメント暦(其の弐)
最初はウレタンフォームを重ねて使ってたんですが、 滑っている時に潰れナットが浮いて、振動で緩んでくるんです。当時、緩んでガクガクのまま滑ってる人もいっぱいいましたね。
いっぱい締め込めば解消されましたが、どんどん潰れていくしインサートボルトのトコだけで締め上げるんで、その間の部分は押し戻されてコンベックス状態になっちゃうんですよね。それでどうしたもんかと考えました。
Posted at 16:44 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
なくては困るモノ
それはパソコン。
パソコンは生活必需品。なんか現代人みたい。いや、現代人です。
でも、そんな人は少なくないハズ。
家にいてパソコンがないとする事なくて困っちゃうんですよね。かなりダメ人間。ちょっと気を抜くと内容のない事ばかりやってて時間だけが過ぎていくし。ネットサーフィンがその典型。
でも、骨折ってチャリにも乗れず引き篭もってましたが、パソコン使ってイロイロやれて有意義に時間が使えた(ような気がする)。
もうちょっとパソコンに詳しくなっても損はしないだろう(得もしないかもしれないけど)と、この間から勉強をしに学校に通ってます。
そこの先生曰くパソコンはコンピューターじゃないらしい。でっかいICだって。ほぅ、 コンピューターってモノを知ってみたいものですな。
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2004年 11月 10日
SUNNボードの特性
今まで書きそうで書かなかったSUNNのボードの特性です。今頃遅いんだよとは怒らないでください…。
身長174センチ、体重68キロの僕が感じたそのままをまとめてみました。全て相対評価です。OST-513はソールの素材が違うだけで特性はOST-523と一緒なので省略です。
スノースクートな人達は、こういうのが知りたそうな人が多いのでちょっと無駄に細かく書いてみることにしました。
雪質と状態によっての特性はコチラ。
雪質・状態 |
OST-515 |
OST-523 |
||
---|---|---|---|---|
整地 |
不正地 |
整地 |
不正地 |
|
圧雪 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
深雪 |
○ |
○ |
○ |
◎ |
新雪 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
春雪 |
○ |
◎ |
○ |
○ |
クラスト |
◎ |
○ |
○ |
◎ |
んで、ライディングとスピードでの特性はコチラを参考にしてください。
ライディング・スピード |
OST-515 |
OST-523 |
||
---|---|---|---|---|
高速 |
低速 |
高速 |
低速 |
|
バニーホップ |
◎ |
◎ |
○ |
◎ |
マニュアル |
○ |
△ |
△ |
○ |
グランド360° |
◎ |
○ |
○ |
◎ |
カービング |
◎ |
○ |
◎ |
◎ |
スライド |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
小回り |
△ |
○ |
○ |
◎ |
大回り |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
直滑降 |
◎ |
◎ |
○ |
◎ |
OST-515は重量級やハイスピードでアクションをしたいライダーにお薦めです。ホトンドの普通な方や軽量級なライダーはOST-523で決まり!
自分は普通じゃないよというライダーはどう普通じゃないか確認してから決めると良い選択が出来ると思います。
決してOST-515がレース用とかハイスペックで上級者用では御座いませんので注意してください。スピード命で「JC(*1)なんかに負けないぜ!」というライダーでもチョッカリしかしない人には薦めません。
逆に「レースの全部のセクションでサブロクしてでも勝ってやるぜ!」という勢いのある方にはもってこいです。
OST-523はライディングをじっくり味わって堪能したいライダーに是非とも乗って欲しいですね。そして、今までのフルサイズのボードと違って女性や軽量級なライダーでも十分に高いレベルでコントロールできます。
以上の微妙な表現でよく解らない。または、こんなのはどうなの?って事がありましたら遠慮なくメールをください。
*1) ジャンクロードというフランス人で、よく日本に来ていたスノースクート世界最速記録保持者。確か14?キロ、忘れた…。
Posted at 23:57 in /snowscoot /sunn | Permalink | WriteBacks (4) Edit
2004年 11月 09日
スキー場オープン
最近の札幌は暖かいです。雪の気配が全然しません。と、言っても先日近所の温度計で夜2℃でした。
まぁ、オーンズは11日にオープンはするでしょうけど、他の普通のスキー場はまだまだですね。
黒岳でも現在40センチ。札幌国際はこの間、真っ白だったのに今黒い。
でも、良いんです。月末にならないとシーズン券買えないし…。
スノースクートの事はイロイロ考えて準備はしてはいるけど、まだ滑れなくても全然問題ないね。
今年はチャリシーズンがスロースタートだったので今でも上り調子で楽しいんです。コレで体力付けて調子に乗ってシーズンインかな?
どこかの天気長期予報では北日本は平年並みで東日本と西日本は平年並みか高いらしい。
別に心配してもどうしようもないので、どうにでもなってください。
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2004年 11月 08日
ボードアタッチメント暦(其の壱)
ボードアタッチメント(BA)とかボードセッティングに関しては昔から自分なりにイロイロと試してきたんですよ。
僕がスノースクートを始めた頃から近年までBAはウレタンフォームが使われていました。ご存知の方は多いハズ。
初期の頃はそれがフレーム等のねじれを誤魔化す為のモノだと知らずに、ショック吸収の為だと思われていたり、そんな事全く考えもなくネジを締め過ぎてペラペラに潰れた状態で使用していた人も結構多くいたんですよね。
もちろん、面出しなんて言葉もありませんでしたよ。
Posted at 23:53 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
2004年 11月 07日
FCPとは(其の弐)
その違いはですね。大きな面積で遊びを持たせて固定、小さい面積で遊びがないように固定って違いなんです。FCPは後者です。
なんか、あまり良い表現が見つからないんですが…。
すいません。ボキャブラリーが乏しいもので、回りくどく説明します。
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2004年 11月 05日
SNOWSCOOT UNDERGROUND
スノースクート乗りなら、もうお馴染みのサイトですがご紹介。
ENGLISH & JAPANESE SNOWSCOOT NEWS
スノースクートの総合ニュースサイト(マジネタからガセネタ、妄想まで)
スノースクートの事知るならココから始めよう。 ってくらい情報盛り沢山。
なんたって”あんそに”こと井上卓郎君がやってますから。彼、スノースクートオタクですから。ってか僕もオタクでした…。
Posted at 01:20 in /website | Permalink | WriteBacks (1) Edit
2004年 11月 04日
FCPとは(其の壱)
SUNNが採用するボードアタッチメント(以下BA)の事でフレックスコントロールプレートの略です。
気が付くとこんな名前になっていました…。が、名前は何でも良いんです。
試作品をナイロン製の
Posted at 23:51 in /snowscoot /sunn | Permalink | WriteBacks (4) Edit
2004年 11月 03日
チャリにも乗る
僕はチャリにも乗るスノースクートライダーです。
ってか、チャリの方がずっと長く乗っているんですけどね。マウンテンバイクなんですが、カレコレ15年くらいになります。
ツーリングからレースまで、結構幅広くやってました。今は、レースをたまに出ながら、ストリートとかダートジャンプしてます。
そして、雪のない期間はNightRideと言うモノを主宰し、毎週皆で遊んでます。
CollinToys WebSite [ TOY BOX ]::NightRide
あなたもNightRideで一緒に走りませんか?
週一回楽しい仲間達が集まり札幌の夜の街を自転車で走ります。
Posted at 09:49 in /profile | Permalink | WriteBacks (0) Edit
SUNN SNOWSCOOT のコンセプト#1
オールラウンド。
スキー・スノーボードで言えばID ONEみたいな。
僕は特別にエアーが好きでもなく、レース命でもなく、パウダーじゃないと嫌な訳でもない。好きなのは俗に言うフリーライド。滑ってる時に見た物を思い付きでこなしていく感じかな?何でもやるんです。
自由にその時の状況に合わせて気持ちよく楽しく滑る。ギャップがあれば飛んだり舐めてみたり。パークがあれば入ってみたり。パウダー喰ってみたり。カービング攻めてみたり。アイスバーンでも挑戦してみたり。
何でもやりたい欲張りです。
今までのモデルはホトンド何とかに向いてますって感じで
でもね。僕はなんとか用ってのは好きじゃない。気に入った一つのモノで何でもこなしたいタイプ。気に入ったモノはずっと使っていたい。
そして、スノースクートってモノとしてどうなの?って考えてみるとまだまだ未発達。構造だったり、品質だったり、ライディングもね。スキー・スノーボードや他のスポーツ機材に比べて、イロイロな点でまだまだ基本的なトコロが低い。僕はライディングも含め、このイロイロを全部上げたいんです。やっぱり、欲張りなんです。
先ずは何かに特化したモノの追求じゃなく、その前にやる事があるかなと思いましてね。
それで東洋システムのウッチーと相談してこうなりました。先ずは全てに80%以上の性能を(ID ONEの受け売りですが)求めたいと思います。
Posted at 03:45 in /snowscoot /sunn | Permalink | WriteBacks (0) Edit
2004年 11月 02日
EVERSUMMER3予告編ゲリラ公開
ES3、お待ちかねの人も多いはず。突然知ってビックリの人も少なからず。
tmmer.com主催スノーパーク神戸でのスノースクーターズミーティング&スクート体験試乗会に上映するのに作ったらしいのですが…。
思いっきり期間限定な事してくれます。
残念ながら見られなかった人は、神戸へ行って見てください。(笑
まぁ、きっと近々HappyDayz Productionsのサイトに正式にアップされると勝手に予想してるけど…。
あんそにさん、また腕を上げましたな。◎です。
僕的には自分の滑りが随分変わってきてるのがバレて恥ずかしい。
Posted at 03:44 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
2004年 11月 01日
仕様書
名前 | 加藤康宏(Kato Yasuhiro) |
---|---|
見た目 | |
性別 | 男 |
生年月日 | 1975年2月10日 |
血液型 | O |
身長 | 174cm |
体重 | 75kg |
出身地 | 栃木県 |
所在地 | 栃木県塩谷郡高根沢町 |
性質 | 丈夫・実は色白・気が利かない・大食い |
性格 | 理系・真面目・頑固・中途半端嫌いの中途半端・面倒くさがり |
Posted at 22:55 in /profile | Permalink | WriteBacks (0) Edit
SUNNボード入荷!
SUNNのボードが各ショップに入荷したみたいですね。
TOOLATE SNOWSCOOT SITE:TOOLATE LOCAL NEWS:2004/10/28
SUNNボード入荷!
まだ全モデル揃っていませんが、SUNNのボードが入荷開始!さっそくチェックしてみました。
サムズバイクにも入荷してましたよ。
コンプリートモデルの入荷は遅れてますが、ボードだけでも実際に手にとって見られると、もう直ぐシーズン始まるんだなって実感しますね。
このSUNNのボードですが、僕の意見が反映されているボードです。
なまら良いです。今までにあるスノースクートのボードの中では最高のものだと思ってます。
僕はINSANE TOYSが国内販売された時から、東洋システムにお世話になってます。それでずっとINSANE TOYSを乗っていたのですが、東洋システムで新たにSUNNブランドを立ち上げるって事で、前段階として先シーズンはその開発をさせてもらいました。その開発テストライダーとして携わってきた僕からの視点で、これからSUNNについて書いていけたらと思っています。
Posted at 22:31 in /snowscoot /sunn | Permalink | WriteBacks (0) Edit
フリーペーパー
良いですね。ジックジャパンでこんなの作ったらしいです。
■■■SNOWSCOOT UNDERGROUND■■■: スノースクートマガジン
ジックもがんばっているようです。スノースクートマガジン。コッシー入魂の作ですね。
トラックバックしたくて、あえてTOOLATEじゃなくSSUGにしてみた。
Posted at 21:51 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
日記ではない何か
以前からスノースクートのサイトをblogで構築しようかと企んでいましたが、やっとコレが出来ました。
特別出来なかった理由があった訳ではなく、他の事をやっていたら忘れてたんです。
駄文ではありますが、日記でないイロイロを書いていきます。もう、忘れたりもしません。
イロイロってスノースクートのサイトじゃないの?って突っ込まれるかも知れませんが、まぁ、スノースクートライダーのblogって事で。
Posted at 20:43 in /website | Permalink | WriteBacks (3) Edit