スノースクートライダー、カトウヤスヒロ(加藤康宏)のブログです。

某所では何人かの友人から紹介文内で書かれたり、それを読まれたり、理屈タラタラなこのブログの内容を読んだりで、僕を「理論派」であると思われている方が沢山いらっしゃるようですね。

いやぁ～、僕的にはこれ以上はいないだろうくらいな「感覚派」ライダーだと思っているんですがねぇ～。

昔はコレってどうやるの？とか聞かれ、ハンドルをグッと切ってビョーンとか飛んでギューンとか踏むんだよとかフィーリングでしか説明が出来なかった僕ですから…。

実は今でも滑っている時はピョーンとかチョイーンとか思いながら、密かに口に出して言っちゃったりしながらニヤニヤ滑る事があるのは恥ずかしいから内緒です。

実際に僕がボード開発の中で、製造メーカーの技術者に要望やレポートは感覚でしか伝えません。そして、そうして試作されたボードについては何1つ聞きません。何も知らないままテストし、全ては僕の感覚のみで特性評価し、製品化され、皆さんに伝えています。

僕は感覚を何よりも大切にしています。自分がライディングで得た感覚は紛れもない真実です。カタログにどう書いていようと、人が何を言っていようと糞食らえ(ウソ)。自分が得た感覚は何よりも真実なんです。

自分の感覚を信用できず周りの評価に流されていては何も得られません。自分を信じて周りも受け入れ、そこにある差が何なのかを見極められた時に新たな発見や進展が生まれると思っています。

ココまで書いておいて、以前のエントリを振り返ってみると「実現と証明と確信」で「独自の理論を持ちます。」とか書いちゃってますね。あれぇ？

確かに理論を持ち、述べています。それは僕が得たイロイロな感覚の辻褄があっている事を証明し、多くのライダーに受け入れて欲しいからなんです。その感覚を感じて共感して欲しいからなんです。僕は伝える為に論じ続けます。

だから、全ては、先ず自分の感覚で得た事であり実践している事です。それが出来ない事は主張しません。口だけは大嫌いです。

感覚を得る事は楽しいですよ。僕にとっては最高に楽しい事の1つです。皆さんも是非その楽しみを味わってみませんか？

僕は偶(たま)にこのブログやネット上での自分事を書いてある記事を読んで、昔の事を振り返るようにしています。懐かしさに浸るってのも、まぁ、無くは無いですが、主として自分が何を考えていたのか、何をしたのか、どう変わったか、これからどうするか、って事を確認する為です。

このブログの目的はそれが半分。My DocumentsはWindowsで自分の作ったファイルを保存しておく場所ですからね。

最近、2年前にTOOLATEからインタビューを受けた記事を読み返しました。

SNOWSCOOT VOICE -KATO-

なにを思い、なぜスノースクートで滑るのか？コラム、インタビューです

懐かしいねぇ。人生初の骨折・入院をして退院してきたんだけど、不自由で、部屋の中がグチャグチャ(注：常に)で、暑さがこもっている状態の中で汗掻きながら電話でインタビュー受けたって事を覚えています。

う～ん、考えている事はダイタイ同じだね。今でも、夏はスノースクート乗らないけれど、考えるようにはなったね。環境が変わるって事になってからね。

「常に１シーズンに一コはまわりが驚くようなことをやろうとくようなことをやろうとこれは心がけている」とか強気な事言ってたね。確かに、それまでは第3者から見て明確に新しい事をするようにしてきたけど、コレ以降は実際出来ていないや…。

自分の中で新しくやっている事はあるんだけれど、明確ではないんだよね。でも、確実に僕は進んでいると思える。それが、先シーズンの環境ででも出来たってのは嬉しい。マダマダだぞ！って自分で思えた。

だから、これからもマダマダそれで行きますよ宣言。

スノースクートに出会い、ライダーになって10年が経つ。僕が最初に乗ったのは1996年12月吉日?、札幌月寒公園にて。その時にはピンとこなかったけれど、2回目でハマった。で、現在に至る。省き過ぎ。

10年が長いのか短いのか判らないけれど、歴史としては相当短い。でも、イロイロと変わり発展・成長するには十分な時間。

スノースクートは、それ自体を含む環境やら何やらが大きく変わり、発展した。僕自身もそれと共に変わったし成長した(と思う)。現に今の思考パターンが形成される過程にはスノースクートのイロイロが関わってる。

だから、僕にとってスノースクートやその環境、そこで出会った人達はとても大切。今後も大切。きっと今後もずっと関わり続けるだろう。いや、関わらないでいられるものか。離れられる訳がない。

大切なモノは良くしたいし、より多く出会いたい。そして、ライダーとして内側から楽しみたい。楽しみ続けたい。今後、何10年も。

今までもライダー。これからもライダー。最後までライダー。ずっとライダー希望。

ライダー終わったら僕は終わるな。チープだけど今はそう思う。

たまには子供の事でもね。

おかげ様で、今までは病気もなく元気に育っております。8ヶ月になりました。まぁ、病気にかかり易くなるのはコレからなので今後気を付けます。

身長は平均、体重はかなり軽めでしたが、離乳食が2回食になってミルミル太りだしました。今はやや軽め～軽め(多分)。でも、何にしろ元気なので心配はありません。

足が強く立ち上がりたがりで、愚図っていても支えて立たせると、大抵ご機嫌。最近は気が付くと掴まり立ちをする様になりました。

理想として歩く前にハイハイを覚えて欲しいトコロですが、最近の子はハイハイしないで歩いてしまう子が多いそうです。そうすると腕が鍛えられなく良くありません。

親としては少し心配していましたが、最近ハイハイし出しました。最初の頃は四つん這いになっても脚で蹴れなく潰れて後退してました。でも、この3日くらいで急成長。バタンバタンと大前進。大好きなモノで釣ってハイハイさせてます。FREITAGのバックがお気に入り。

移動能力が身に付いてしまうと目が離せなくなり大変なので、動いて欲しくないなとも思いますが、そんなのは仕方がない。ドンドン元気に這いずり回って頂戴な。

子供は面倒臭いけど良いもんですわ。

本日をもってウェブインテグレーターとして約1年勤めた会社を退職しました。コレが僕にとって生涯で最後の退職になる予定。

楽しく仕事ができて、しかもスキルも高められ、とても充実した1年となりました。自分の好きな事をしてお金が貰える。いやぁ、幸せでしたわ。

で、この1年で解った事。

• 僕はコーディングがスゲェ好き
• この仕事は自分に向いている
• 好きでないデザインは全然出来ない
• 僕もやればちゃんと出来るんだ
• 3度の飯より好きな事でも、3度飯抜くと辛い
• この仕事は体を訛(なま)らせる

お世話になった方々にはホントに感謝です。ありがとうございました。今後は百姓になりますが、落ち着いたらwebに関する事も関わって行きたいと思っています。

まぁ、最終日だというのに23時過ぎまで仕事してきて全然実感が湧いてない。明日も普通に出勤してしまう気がします。でも、明日は引越し準備してチャリ整備しよう。ちょっと会社には行っちゃうんだけど。

後は今日、SUNN SNOWSCOOT(東洋システム)ライダーとしての契約も終了しました。ありがとうございました。また来年はどうなりますかねぇ～。

昨年の6月に就職し社会人復活しましたが、5月末で退職します。あぁ、早速離脱かよ。じゃなくて、今回は一時離脱。計画的。学生時代から14年住んでいる札幌を離れ、6月には故郷の栃木に帰ります。帰ったら百姓する。

現在の職業はウェブインテグレーター。ウェブサイト関係全般を作る人。

帰る事は2年前に決めていて、昨年に生涯の安定した仕事ではなく、後1年だけ札幌で生活する為だけの仕事を探す事になった時に、趣味として好きな事をしたい・勉強したいと思いこの職に就きました。

この1年、ホントに楽しく仕事出来たし、勉強にもなった。まだまだヘナチョコだけど、自分のしたい事のスキルも上がった。面接の時に故郷へ帰るから1年で辞めますと公言していたのにも関わらず採用してくれた会社(上司)に感謝です。

後、半月しっかり仕事して、半月ゆっくり後片付け・準備して札幌離れます。

しばらく何もしていなかった本家サイトをリニューアルしました。

といっても別段に拡張した訳ではなく、このブログを始めてから僕がやりたい事はココで済んでしまい、ソチラで展開する必要がなくなってしまったので縮小の方向で。

何かの拍子で本家に辿り着いた方を、このブログに誘導するのが目的です。

BBSにスパムが増えてきたのもリニューアルした切っ掛けの一つ。アクセス制限しても治まらず、追いつかず。制限しても検索エンジンのキャッシュ辺りからも投稿できるようです。

本家サイト

CollinToys WebSite [ TOY BOX ]

久々にチャリネタです。僕が欲しい(現在進行形)チャリをGary Fisherの道産子ライダー、堂城賢さんが乗っています。

RIGと言う29インチのシングルスピードMTBです。もち、Gary Fisherよ。現在はサスペンションフォークですが、最初のモデルが発表された時にはオリジナルのリジットフォークでした。コレ見た時に惚れました。しかし、事情によりフォークは採用されず、サスペンションフォークに変更。カタログもサス仕様に変わり、あのステキな姿は幻となってしまった。

タカギマサル.com: まわしてまわして～

最初は指がシフトレバーを探します・・・・・・・・。
平地でスピードを出すとすごい回転で足が回ります・・・・・。←無意識に指がシフトレバーを探します
登りでは脚が止まりそうでも我慢しなくてはいけません・・・・。←無意識に指がシフトレバーを探します
下りでは漕いでも空回りします・・・・・・。←無意識に指がシフトレバーを探します

これ、スッゴイ解る！たまに変速機付きに乗った後だとこうなる。付いてるモノには直ぐ慣れるのにね。

シングルスピードとは、変速機が無く一速って事。そのまんま。登りでも下りでも、いつもそのまんま。確かに、流行ってはいる。けど、「走る」目的の為にシングルスピードは少ない。

この良さってのは、解る人しか解らない。だから、あまりススメはしない。好きな人は相当好き。ハマる。僕はハマって抜け出せない。

シングルスピード暦、かれこれ6年。コレ乗ってライディングスタイルや体格・体質も変わった。影響がスゴイあった。スノースクートにも影響あった。良かったよ。

これからも乗り続けたい。現在、雪道には実用的なギヤ比では無いので乗れてない。根性無いから。今月のお小遣いでフリー買おう。

モノが進化し、優れたモノになる事はスバラシイ。それには2種類あり、それらは正反対の事である。拡張と洗練。

僕はチャリ好きなので、ココでもチャリで例える。

MTBのダウンヒルバイク、ライダーの機能を補い、更にバイクの機能を増やす。そして、その機能をコントロールする事によって、ライダー以上の性能を得る。

BMX、ライダーの機能を少しでも減らさず、フルに発揮する為に、バイクの無駄を省き、効率化する。そのダイレクトなコントロールによりライダーの性能を最大限に引き出す。

ドチラもスバラシイ事だと思う。ドチラも楽しい事。しかし、僕は不器用なのでドチラもとは出来ない。選択したのは洗練。

ライディングもしかり。

選択は自由。選択しないのも自由。気まぐれ万歳！

本日、僕と嫁(ナナ)の子供が無事産まれました。女の子です。

逆子の為、帝王切開出産でしたが、母子共に元気です。沢山の方に気にかけて頂き支えられ、元気な子が産まれた事に大感謝です。ありがとうございます。

僕らに似ているかと言うとイマイチ似ておらず、手足はデカイです。

未だに父として実感は感じませんが、その内に否が応でも感じる事になると思うので、まぁいいや。今は、さっさと名前でも考えます。

身近な方は特に、今後もご迷惑をお掛けすると思いますが、3人を宜しくお願いします。