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2005年 11月 07日
スノーモトライダー金子真吾
スノーモトも盛り上がっていますね。
今シーズンは北海道のMTBライダー金子真吾君がスノーモトライダーとして活動するそうです。
昨シーズンはMTBダウンヒルライダーの塚本岳、丸山弘起が「スノーモトテクニカルインストラクター」として活動していましたが、今シーズンはMTBダウンヒルライダーの金子真吾選手がインストラクターとして加入します。
実は彼が中学生だった頃から知っていますが、昔から個性的でスタイリッシュなライディングスタイルで速くてカッコイイ、凄く良いヤツです。
今まで真吾はスノースクートもやっていなかったので、どんなライディングをするのか、かなり楽しみ。
活動拠点は先シーズンと変わらず栂池。行きたいなぁ。行けるかなぁ。塚本さんや丸山君達ともまた遊びたいっす。今度こそはスノーレーサー絶対やりたい。
Posted at 20:28 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (4) Edit
松浦修 インタビュー
僕もあのバーはありえません。
札幌の自転車屋さん「SAM'S BIKE(サムズバイク)」店主、松浦修さん。日本スノースクート界の中で、最も重要なキーパーソンの一人です。発明者フランクや日本に輸入した高橋さんはスノースクートの父と呼ばれてますが、この人もかなり父です。
TOOLATEでは時折ライダーをインタビューし、記事を掲載してくれますが、今回は松浦さんです。
-TOOLATE-スノースクートニュース: スクート巨人伝。松浦 修インタビュー
シーズン直前ということで、今回は最近はすっかりご隠居キャラ。北海道の生きる伝説、松浦 修氏を突撃っ! 興味のある人にはかなり読みごたえのある記事になったと思います。
KMN:さっそくですが、今回は松浦さんをお迎えしておりまーす。パチパチ、、!
松浦氏:ええーーーもんじゃのーー!
僕はもう10年以上もお世話になっていて、この人が居なければ、今の僕はいません。ってくらい、めちゃめちゃ影響受けまくっています。僕の中でもキーパーソン。
この記事はぜひ読んでください。僕が思っている事もそのまんま言ってくれて嬉しい。
ESオタクなら感付いているかもしれませんが、この人ES1でもES2でもブッ飛んでいます。ES2では20メートル以上もブッ飛んでいる40代。こんな大人になれたら良いですね。ES3ではブッ飛んでいないシーンも採用されるでしょう(無責任発言)。ある意味ブッ飛んでいますが…。楽しみです。
Posted at 19:27 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
2005年 11月 01日
まな板キット2(仮) #1
先シーズンは残念ながらFCPを製品化する事は出来ませんでしたが、その原型となった俎板(まないた)キットの理論に基づき、SUNN SNOWSCOOTでは、新たなボードアタッチメントの開発をしています。仮に「俎板キット2」とでも呼びましょうか。(センスねぇなぁ~)
スノースクートは決して長くはない歴史の中で大きく進化してきました。
しかし、基本的な構造が発明時から変わっていないのも事実です。
Posted at 22:39 in /snowscoot /sunn | Permalink | WriteBacks (0) Edit
2005年 10月 31日
Japan Cross Game Masters 2006 スケジュール速報!
気になってたJCGMのスケジュール。今年は北海道でSCXはございませんでした。残念…。
オリンピックイヤーとなる06シーズン。そしてこのトリノオリンピックで、スノーボードクロスが新種目として採用されます。 日本のクロスシーンを引っ張ってきた「Japan Cross Game Masters」から世界のJCGMレーサーが誕生することを祈りつつ、ますますヒートアップするJCGMから目が離せない!
今シーズンは全部プリンス系なんですね。プリンス系はスノースクート滑走不可。以前の話で現在未確認なんですがホトンド不可だと思われる。これじゃ、どの大会会場に行っても、インスペと競技時にコース付近だけしか滑れない状況になりそう。
開催日 | 開催場所 | |
---|---|---|
SCX第1戦 | 1月28日(土) | 新潟県 苗場スキー場 |
SCX第2戦 | 2月11日(土) | 福井県 和泉スキー場 |
SCX第3戦 | 2月25日(土) | 新潟県 妙高杉ノ原スキー場 |
SCX第4戦 | 3月4日(土) | 新潟県 六日町八海山スキー場 |
SCX第5戦 | 3月25日(土) | 長野県 志賀高原焼額山スキー場 |
SCXスーパーファイナル | 3月26日(日) | 長野県 志賀高原焼額山スキー場 |
まぁ、そんな事より僕は大会出られるのだろうかって事が大問題…。そっと嫁に聞いてみた。
Posted at 14:33 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
NKS(NKSystem)発売決定!
僕がレースで一緒に滑りたくないNo.1のカオパンさんが、開発していたボードアタッチメントNKS(NKSystem)が発売決定しました。日本にスノースクートが入ってきた時から関わってきているカオパンさん。コレは要チェックでしょう。
NKS開発も終盤にきてて、もうほとんど確定しました。 発売は、12月中旬で決まり。 定価は16000円(ブッシュ、ネジ、ナット、ワッシャーのセットで) ブッシュ、ネジともかなりの特殊製品(既存にあるものの流用ではなく、1から作りました) NKS専用のネジを作るのにかなり苦労した!!!
今まで他に例のないくらい多くの主要ライダーが関わり、テストしてきたモノです。カオパンさん人脈と人の良さによるモノだと思いますよ。僕は付けたその日に鎖骨骨折。残念ながら僕はイロイロ試せなかったのですが、それだけでも僕には大きな発見がありました。感謝です。
Posted at 11:37 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (3) Edit
2005年 10月 28日
スノースクートでビックマウンテン #1
先日、エクストリームスポーツビデオではお馴染みなTGR(Teton Gravity Research)の新作「THE TANGERINE DREAM 」の試写会が札幌であったので行ってきました。
それ系な人イッパイで懐かしい顔もチラホラ。んで、メインのムービーはというと最初から最後までステキな鳥肌モノでした。凄いの判っているんだから凄くても驚かんぞと思ってたけど驚いた。
ビックマウンテン最高!ビックマウンテンライダー、カッコイイ!と影響されてみた。という事で、スノースクートでビックマウンテンを滑るための可能性を中途半端に考えてみたしだい。
ライダーについて
Posted at 19:11 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (3) Edit
2005年 10月 24日
First Descent™ Soft Shell
ミッドウェアってかなり重要です。もちろん、コレもコロンビア。ハイテクです。
Columbia :: First Descent™ Soft Shell
高い防風性を発揮するゴアウィンドストッパーを採用したソフトシェル。素材が本来持っている透湿性を犠牲にすることなく防風性を発揮し、強風や寒さという悪条件下においても体温の低下を防止します。
いっぱい滑る人は、いろんな過酷な条件でも滑ります。気温が低かったり高かったり、自分が熱くなったり、蒸れたり。アウターだけではカバーしきれない。ミッドウェアで調整しましょう。インナーウェアも大切だけどね。
First Descent™ Soft Shellはインターチェンジシステム対応でMc Pow Shredder™ Shellと連結可能。カッコイイ。ゲレンデじゃなくても普通にアウターとして良さげです。
ちなみに「ミッドウェア」でググるとこのエントリがヒット!
Posted at 19:57 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
2005年 10月 21日
Mc Pow Shredder™ Shell
今シーズンもウェアはColumbiaを使用します。まだ、届いていないけど、ジャケットはこのMCパウシュレッダーシェルの予定。マットな感じがカッコイイ。
Columbia :: Mc Pow Shredder™ Shell
マットな表面感を持ち、耐摩耗性に優れた防水透湿素材“オムニテッククライマグリッドXB”を採用。アクアガードジッパーを多用し、防水性を考慮すると共に縫い目にはシームシール加工を施し、さらに防水性を高めています。
丈が短めでスッキリ。裾もスッキリ。動きやすい。早く届かないかなぁ~。
Posted at 17:35 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
2005年 10月 19日
IT TITEN 06
ITからTITENのNEWモデルが発表されました。
SNOWSCOOT.COM#2.0 :: motos :: TITEN06
100% Titanium model, lighter then ever, it has new 0,9mm tubing for optimal performances. It is designed for competitions of all kinds and fat fre riding. Especially made for enthusiasts, professionals, perfectionists and light-weight freaks. The lightest SNOWSCOOT on the market: 8,1 kg.
0.9mm厚のチタンパイプで作られている様です。ペコンってなりそう。ノーマルで重量8.1kgなので、パーツを変えれば余裕で7kg台になるね。最軽量。
フォークがカッコイイ。この形好きよ。
他のページも少しリニューアルされた様です(多分)。Galleryの2004年世界選手権に内藤君と我満がいるよ。
Posted at 20:32 in /snowscoot | Permalink | WriteBacks (0) Edit
2005年 10月 18日
実行力より記憶力
同じ事を多くの人に教わり練習していると、教えてくれる人はそれぞれ異なる事を言う場合があります。
大抵、本質的には同じ事でも、人によって感じ方の違いや表現によって、表面的に全く逆の事を言ったりします。訳解りません。
そんな時には僕はこうアドバイスします。不器用な僕が行ってきた事です。
Posted at 20:52 in /snowscoot /technic | Permalink | WriteBacks (0) Edit