スノースクートライダー、カトウヤスヒロ(加藤康宏)のブログです。

SUNN SNOWSCOOTの2006シーズンにリリースされるボード、4モデル。

現物はトラブルによってまだ僕の手元に届いてなく、生では見ていないのですが、黒のトップシートは相当ツヤッツヤのテカテカの様です。

OST-065

Vertik RS506で採用されているボードです。ちょっとワルっぽい配色(3色だけど)。2005シーズンにリリースされたOST-515からエッジの強化を行っています。体重75キロ以上(目安)またはパワーのあるライダー向き。安定性と高いエッジグリップ力、雪面抵抗が非常に少ないのが特徴で、高速や、多少強引なライディングでも安定感を損なわず高いコントロール性を保ちます。やや高めの反発力と早さで雪面をしっかり掴み、不整地でもコントロール性が高いです。パワーライディングをするライダーが好むと思います。

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僕はスノースクートボードの開発をする上で、テーマは自分好みのモノを作る事です。未知のモノを逸早く考え、試し、理解し、形にする為に、またそれをを高める為に、自分が好みで得意なモノを基本にする事が、最も有効だと信じています。それはオールラウンドでした。

僕の好みがSUNN SNOWSCOOTのコンセプトになりました。
また、オールラウンドである基本性能を高める事がスノースクートを逸早く高める事だと信じています。

ぶちゃけ、僕は基本性能を高め、オールラウンドに滑る事しか興味はありません。特化したモノに手を出す余裕もありません。

スノースクートボードの基本性能は、 まだまだ高まり続けるでしょう。特化性能は基本性能を基に高まります。そう信じています。だから僕が開発するスノースクートボードの基本が高まり切るまでは、特化したモノにも負けません。

#1の続き。試作ボードが届いたのでまな板キット2(仮)を取り付けてみました。

残念ながらテスト用フレームの加工に誤差があってフレームは取り付けられずでしたが、十分楽しめました。

て事で、別なフレームが届いたらレポートします。届く頃にはスキー場もオープンしているだろうし、実際に滑ってテストできますね。

モノ足らないので、まな板キット2(仮)について考えるてる事を少々語る。

初代まな板キットは、現在のフレーム・ボード共に互換性を重視したが為に(ってか、当時は僕が個人的に弄ってただけなので、フレームもボードも加工できなかった)、その理論が半分以下しか再現されていませんでした。更に欠点として、誰でも簡単に組めるモノではなかったのです。

これらを解消するべく「まな板キット2プロジェクト」(仮)が開始されました(大袈裟)。

「 まな板キット2(仮) #2 」の続きを読む

先シーズンは残念ながらFCPを製品化する事は出来ませんでしたが、その原型となった俎板(まないた)キットの理論に基づき、SUNN SNOWSCOOTでは、新たなボードアタッチメントの開発をしています。仮に「俎板キット2」とでも呼びましょうか。(センスねぇなぁ～)

スノースクートは決して長くはない歴史の中で大きく進化してきました。
しかし、基本的な構造が発明時から変わっていないのも事実です。

「 まな板キット2(仮) #1 」の続きを読む

全ての人にオールラウンドを。全ての人にハイパホーマンスを。

僕の体格は普通です。それはとても恵まれている。僕はチャリでもスノースクートでも、(だいたい)普通のヤツで問題ない。
でもね、小さい人も大きい人も軽い人も重い人もいる。そんな人達にとって普通のモノでは普通に扱えない。

SUNN SNOWSCOOTは普通の人の為のモノをセッティング変更し合わせるのではなく、最初から普通でない人に合わせたモノを提供したい。普通でないと体験できなかったハイパホーマンスなモノを提供したい。

普通の人を対象としたカテゴリーの異なるモノではなく、グレードの異なるモノでもなく、全ての人に同じハイパホーマンスでオールラウンドというカテゴリーのモノを提供していきたい。

でもね、現時点では十分ではないのは確か。確実なモノでないと意味が無いので少しずつしかできません。それは申し訳ない。少しずつ確実に進んでいます。

SUNNのボード(OSTシリーズ)は最初からコンベックスに設計されています。
これにより回転性を上げているんですね。

コンベックスとは滑走面がエッジより凸んだ状態で、ターンの始動や切り替えしが軽い特性があり、雪面に対しボードがフラットに近い状態のコントロール性を高めています。
また、コンケーブというのもあり、これは逆に滑走面がエッジより凹んだ状態です。エッジグリップが高くなりますが引っ掛りやすいですね。
近頃は滑走面が縮む低温な環境でフラットになるようにそうしてあるメーカーもあるらしいですが、SUNNのボードはコントロール性の為にコンベックスにしてあります。

上級者がクロスとか競技でエッジグリップを高める為にフラットにする事も考えられますが、それではSUNNのボード本来の特性は発揮されません。
というか、本来、SUNNのボードは競技向けに開発していませんからね。暫くその様なモノを開発する予定もありません。トータルバランスを高める事を目標に開発していますし、これからもしていきます。

SUNN SNOWSCOOTのボードは単体でも販売されます。
TOOLATEでもコンプリートモデルに引き続きボードセットも紹介されてますね。

-TOOLATE-スノースクートニュース: 2006SUNN BOARD SET紹介！

完成車に引き続き、SUNNスノースクートのボードセット単体のご紹介です。 SUNNの神髄はボードにアリ！開発ライダー加藤くんの特性レポート付き！参考にしてくださいね～。

3モデル販売されます。僕からもザッとご紹介。

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TOOLATEからSUNN情報発表されましたね。先ずはコンプリートモデルから。
ポイントを見事に付いたご紹介。とても特徴を捉えたコメント。流石です。

-TOOLATE-スノースクートニュース: SUNN 2006スノースクートコンプリートモデル速報。

お待たせでーっす。SUNN 2006コンプリートスクート情報でっす。詳細や解説、ご注文ページは現在作成中ですが「気になってまだ今年のモデル選べていないよ～」って方も多いと思いますのでひとまずご紹介！

僕からもイロイロと詳細や補足などしたいところですが…。
てんぱっております。お家に帰れません…。

TOOLATE大住氏がSUNN SNOWSCOOTの開発・販売元である東洋システムに行ってきた模様。

いろんな情報仕入れてきたようです。また、長年スノースクートに携わっているライダーとして、ショップとしての意見も伝えてきたようです。

製品を作るメーカーとお客さんと接しているショップがしっかりとした関係であるという事。メーカーからユーザーへ、ユーザーからメーカーへ、お互いの情報をフィードバックしあいながら業界が良くなっていくのに大切な事かと思います。

-TOOLATE-スノースクートニュース: ★メーカーさん突撃訪問★SUNN 2006モデル！

本日はSUNNスノースクートの開発、販売を行っている東洋システムさんより、「ぜひ一度、、」ということでご連絡を頂き超大型台風にも負けずに突撃訪問！今年のモデルの特徴から今後のスノースクートのシーンについてなど、とにかく熱く語り合ってきましたよ～

近々TOOLATEからSUNN SNOWSCOOT 2006モデルの情報が発表されそうですよ。

そろそろ、SUNN情報流しましょうか？
もう、いいですよね？

今シーズンはまだNEWモデルの情報が発表されていなく痺れを切らしている方も多いハズ。近い内に各ショップから情報が発表されると思いますよ。

一足先に僕からチョロチョロっと。

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