スノースクートライダー、カトウヤスヒロ(加藤康宏)のブログです。

最悪ってのはイロイロな意味があるかと思いますが、コレはセッティングが変で最悪って事。ホントは最初から変だった訳でなく、壊れて変になっちゃった。

先シーズンに専務が、イロイロとスノースクートモノを作っては試していたんですが、ある日ボードアタッチメントを作って試走に行くって事なので付いて行った時の事。その試作品はゴムブロックを接着剤で金属パーツに接着したモノで接着が剥がれないかが心配だったんですがね。

もう、状況等は覚えていませんが、普通に滑っていたら速攻でアレ？って感じで壊れました。覗いて見るとこれまたアレ？接着は剥がれておらず金属パーツがグンニャリ曲がって捥げそうな状態…。

もうね、コレは辛かった。真っ直ぐにも滑れないんですもん。ボードが捻れて固定状態。しかも不安定。まだネジ折れて片側のターンが出来ない(しずらい)方がマシ。そんな状態でも攻略しようと何本か滑ったような気がする。最後はターンせずにずっとスライドしてた気もする。

ワリと自慢なんですが、セッティング等で皆が滑り難いモノも乗りこなせたりします。対応能力は高いです。まぁ、コレが出来ないとお仕事(開発・インプレ)出来ませんからね。

先日、乗り易い難い談義があったので最悪スノースクート思い出したとさ。

「なんか解んないけど、凄えー！」全員一致のお言葉。

やっと、OST-06Bの製品で滑りました。SAM'S BIKEの松浦さんやたっくん達と一緒に滑り、スノースクートライダー特有(でもないか？)の「とりかえっこ」をして、皆にも乗ってもらいました。皆さんのコメントを聞いてフィードバックをする。しっかりお仕事もしましたよ。

• 不整地で走る
• 安定感がある
• いっぱい撓るけど抜けない
• 加速する
• 戻りが良い
• ボードの動きが判り易い
• マニュアル安定
• 暴れない
• フルサスみたい
• ビヨーン！

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EVER SUMMER 3のジャケット(仮)が出来たぞ！っと。で、中身の方は…。

SNOWSCOOT UNDERGROUND / スノースクート アンダーグランド : EVERSUMMER3 ジャケット（仮）

SAM'S BIKEの松浦さんがEVERSUMMER3のトレーラーを流してくれる機会を作ってくれたので、サンプルＤＶＤを送るついでにジャケット（仮）を作ってみた。

実はBicycle Film Festival 2005に送る為に作ったトレーラーを、以前こっそりと見せてもらった。僕がバイトして取り込んだ最新映像を使ったヤツ。良い感じだ。

SUNN SNOWSCOOTの画像がSAM'S BIKEやTOOLATEなど、各ショップで公開されてきましたね。

SUNN SNOWSCOOTを予約して入荷待ちのライダーも購入の選択肢に入れて悩んでいるライダーも、とりあえずは眺めてニヤニヤしちゃってください。

SAM'S BIKEやTOOLATEは、個人的にとてもお世話になり仲良しなので、SUNN SNOWSCOOTの事に付いても語ったりするんですが、奴ら相当解ってますね(何を今更)。ハード面もソフト面についても。ソフト面ってのが重要。スノースクートはこんなお店で購入すると1から10まで楽しめます。

TOOLATEの記事で書かれていますがSUNN SNOWSCOOTのフレームはヘッドチューブを少し短くしています。このちょっとがコダワリ。特別今までは言ってはなかったのですが、気が付いているのは流石ですね。

OST-06Bのコメントについても良いところ突いてます。マニュアルでターンは相当難しいですが、マニュアルでのコントロール性についても相当コダワリです。出来るライダーはとりあえずマニュってください。ニヤニヤしっ放しですよ。出来ないライダーは頑張れ！

いや違った！「スノースクートでマニュアル」

スノースクートには楽しい楽しい「マニュアル(manual)」と言う業がある。決して「ウィリー(wheelie)」なんか(失敬)ではない。どちらも車体前側を上げて走る業。「ウイリー」は老若男女誰でも(多分)知っている(不思議)。メジャーだ。その点、「マニュアル」はマイナーだ。

そもそも「ウイリー」と「マニュアル」って何だろう？僕的解釈はこう。

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こちらは「CREAM MAGAZINE」と違って「SKIMBAAJA」ではホントに記事として取り上げられています。しかも、表紙まで飾っている。スゲェじゃん！

随分とご無沙汰していたミロさんが、先シーズンJykK Japanで呼んだフィンランド人ライダーから貰ったアッチのウインタースポーツ専門誌「SKIMBAAJA」だそうです。なんて読むかは判りません。

内容としては次世代型雪上器具としてスノースクート系のモノが紹介されているようです。フィンランド語なので詳しくは解読不能。

スノースクート単独記事でないのは確か。

なんか上手く言えないけどこの表紙それっぽい(それってどれよ)ね。カッコイイ。スノースクートが表紙を飾れるってスゲェ良いなぁ。

中身は見開きページでこんな写真。

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フランス発のBMX専門誌「CREAM MAGAZINE」にINSANE TOYSの広告が載っている。最初、スノースクートが記事になってメチャメチャスゲェとか思った。だって、英語解んないんだもん。

SNOWSCOOT.COM

Our last Snowscoot Commercial publicity is to be seen in the french BMX magazine "CREAM" that is published in both French and English and sold in many countries. To be seen in the "press book" pages!

CREAM MAGAZINEと言えばBMX専門誌の中でも、とても情報が多く深く世界中で評価され、素晴らしい写真が沢山。見ているだけでも盛り上がります。

まぁ、記事にはならないとしても、このニコの広告なら誰もの目を引く事でしょう。きっとBMXライダーの触手も動くハズ。

ちなみに日本でCREAM MAGAZINEの取り扱いは、お馴染みのJykK Japanです。気になるライダーは問い合わせしてみよう。

セッティングの再現性が高い。他にもスバラシイ点がいっぱいあるけど僕的に一番の魅力はコレ。

今までのモノはセッティングの変更は出来ていたけれどもそれを常に維持したり、再現する事が難しかった。それは無段階で微妙な調整が必要であり、それ自体が消耗して同じ状態を保つ事が出来なかったから。

NKSはセッティングが数値化されて判りやすい。丈夫で性質が変わらない。使い方は簡単。だから、いつでも同じセッティングが再現できる。

モノを提供する上で作り手の意図したモノを使い手が再現できる事はとても重要。製品とはそういうモノであると思うし、でなければ意味もないと思う。

完成されたモノであれば容易。しかし、組み立てたり、使ったりするモノである場合、その方法がユーザーで再現できなければ、再現されない。作り手の意図が伝わらない。その為には、誰でも間違いなく簡単に再現できるようなモノでなければいけない。

NKSは10人ものライダーの意思を多くの人に伝えられるモノ。スバラシイなと思う。

コレ書いてて面白いアイデア思いついた。NKSだから出来る事。KAOPANさんに話してみよう。

昨日決めました。「チャリマネ」です。

スノースクートは雪上自転車と言いますし、実際にフランクさんがBMXとスノーボードの良いトコ取りをして発明したモノです。今まではスノースクート独自の動きやライディングってのを見つけたいと思って意識してきたんですが、今度はドコまでマネ出来るかって事を意識しようかな。っと思ったしだい。理由はタマタマやったら面白かったから。

今は一つのイメージしかないですが、その内イロイロ見えてきそう。その一つは出来なかったら恥ずかしいのでナイショ。

まぁ、元々僕の原点はチャリマネなんですが、もっとマネ。どんな風になるのか楽しみです。

SUNN SNOWSCOOTの2006シーズンにリリースされるボード、4モデル。

現物はトラブルによってまだ僕の手元に届いてなく、生では見ていないのですが、黒のトップシートは相当ツヤッツヤのテカテカの様です。

OST-065

Vertik RS506で採用されているボードです。ちょっとワルっぽい配色(3色だけど)。2005シーズンにリリースされたOST-515からエッジの強化を行っています。体重75キロ以上(目安)またはパワーのあるライダー向き。安定性と高いエッジグリップ力、雪面抵抗が非常に少ないのが特徴で、高速や、多少強引なライディングでも安定感を損なわず高いコントロール性を保ちます。やや高めの反発力と早さで雪面をしっかり掴み、不整地でもコントロール性が高いです。パワーライディングをするライダーが好むと思います。

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